硼钢车身的汽车有哪些(哪款沃尔沃用硼钢最多)

硼钢车身的汽车有哪些(哪款沃尔沃用硼钢最多)

对于什么是安全感这个问题？每个人都有自己不同的理解。而在道路上，在车辆的行驶过程中，“安全感”这个词就会变得严肃许多。道路上的安全标准是唯一的。如果能选的话，我相信每个司机都巴不得自己的座驾拥有“坦克车”一般的防护力和“天眼”一般的洞察力。

而众所周知，沃尔沃一向有“陆地坦克”的威名。毕竟，自吹自擂的话肯定流传不了太远。沃尔沃自创立以来几十年，上路的时候难免会因为各种情况跟别的品牌车辆来一次“亲密接触”。接触完了大家一看，有的车瘪了，有的车就“破了30块常识网层皮”，几十年的类似场景积累下来，自然会产生一些外号。君不知，有的品牌的车还被人戏称为“皮薄馅大”呢。是不是和沃尔沃的“陆地坦克”有异曲同工之妙。

这次的沃尔沃“叠叠乐”活动可谓是由来已久，早在几十年前美国就上演过相似的一幕，只不过如今，车型换成了更重量级的沃尔沃XC60，场地换成了中国而已。这次的活动由沃尔沃CEO亲自主持，6辆XC60像巨无霸一样叠在一起，极具视觉冲击力，更让人对沃尔沃XC60强大的“钢铁之躯”充满了敬畏。

说句老实话，你让我去汉堡王点一个巨无霸加六层肉饼我吃着都费劲，这用起重机叠6辆车压下来那压力得多离谱啊？！

沃尔沃的表演似乎还不止于此，最近，他们还发布了全新的“小鬼当驾”。视频中要求小女孩遥控XC60开始闯关。小女孩也确实没把自己当外人，“开着”红色的XC60就一顿横冲直撞，如果不是因为人不在车里，颇有一种“公路狂花”的味道。

XC60一路受尽磨难，冲撞障碍物那都是小事，直接从山坡上滚下来翻了几圈都跟没事人似的，只要四轮着地就能继续跑，给人一种“斗不过‘牛顿’我还斗不过你？”的豪气。

在经历了大铁锤，重力压制等一系列关卡后，XC60终于抵达终点，结束了自己苦难的旅程。归来时，只有一身风尘仆仆，却无半点伤痕累累。

沃尔沃XC60能完成上述难以想象的挑战，源自于其强大的品牌安全基因。要知道，汽车安全的代表设计之一“笼式车身”技术就是沃尔沃在1994年首创。XC60有着自家调教的车身结构，加上百分之四十的硼钢车身，那可不就是在车身强30块常识网度上登峰造极了？

当然，虽然XC60很强，但也不是只会硬冲的傻大个，叫你一声“坦克”你总不能真的上马路上跟人家对碰吧。你“陆地坦克”是不怕，要是碾到“皮薄馅大”怎么办。City Safety城市安全系统就是为此而生，在之前的节目里，沃尔沃突然不听小女孩的话，在大铁锤及身之前突然停下规避，就是依靠这个系统。City Safety城市安全系统借助20个高敏度传感器的360来感知环境，别说是大铁锤了，小兔子都能轻松规避。

沃尔沃XC60的安全性能不只是有我上面讲的寥寥几条，它强30块常识网在多元。不仅是硬件材料和系统架构强，连翻车了都有自动求救功能，反正真是把安全能力拉满了。当然，我只是一个看客，我只关心到了紧急关头，真的发生碰撞时，到底是谁的车被撞瘪，谁的车就坏了个大灯。现在看来，反正瘪的不会是沃尔沃XC60。